C'est parfois possible, mais cela se juge au cas par cas, car le rail doit épouser une courbe serrée. L'installateur relève l'escalier lors de sa visite et indique s'il peut proposer un appareil. Un rail de ce type est fabriqué sur mesure, avec quelques semaines de délai.

Le rail est fixé sur les marches et le siège se replie, ce qui laisse en général un passage, mais la largeur disponible dépend de chaque escalier. L'installateur mesure ce qui reste une fois le siège replié. Si l'espace est vraiment trop juste, une autre solution peut être étudiée.

Un palier ou un quart tournant peut obliger à fabriquer un rail tournant sur mesure, alors qu'un escalier droit reçoit un rail droit. Le délai passe d'une pose en une demi-journée environ à quelques semaines de fabrication, plus la pose. Le devis le précise après la visite.

Oui, des appareils sont conçus pour être posés dehors, et se choisissent selon l'exposition et la forme des marches. Si l'on veut rester dans son fauteuil roulant, une plateforme élévatrice peut être préférable à un siège. L'installateur conseille l'option adaptée après avoir vu les lieux.

Quand l'escalier est commun, le projet se présente à l'assemblée générale de copropriété, ou au bailleur si l'on est locataire. L'installateur fournit le devis et le plan d'implantation à joindre au dossier. MaPrimeAdapt' et l'APA peuvent réduire la dépense, sous conditions.